Las terminales de Changi

Changi Airport, Singapore

A fecha de hoy el aeropuerto de Changi está formado por 4 terminales: la T1, la T2, la T3 y la Budget Terminal. Un monorraíl conecta las tres primeras (tanto su área abierta al público como la que queda después de pasar por la inmigración). El Budget Terminal cierra sus puertas a finales de septiembre de 2012. Va a ser demolido y en su lugar será construida la T4. Hay también una terminal para la aviación ejecutiva llamada JetQuay CIP Terminal.

Lo que llama más la atención en las partes más nuevas o reformadas de Changi es una opción arquitectónica por estructuras que permiten ver y ser visto. Mientras muchos aeropuertos forman compartimentos estancos que separam visualmente al que está en las áreas públicas del que está en las áreas restringidas o en los sectores de llegadas, la opción en Changi fue integrar visualmente todos esos sectores utilizando vidrios. Parece que la idea es que cuanta más gente pueda ver lo que hacen los otros, más difícil será hacer algo sin ser visto.

La terminal 1 – T1 – la primera y ya reformada

La primera terminal de Changi, inaugurada en julio de 1981, pasó por un proceso de renovación iniciado en septiembre de 2007 y en el que fue invertido un considerable presupuesto. Todo el diseño y los acabados del interior de la terminal fueron reemplazados, colocando muchos vidrios y revestimientos parecidos a la madera dando una sensación de claridad sin perder un cierto acogimiento. Se añadieron más opciones de compras, comida y bebida. El que visitó la T1 antes de la reforma puede que no la reconozca cuando vuelva por ella.

En su terraza hay una piscina y un jardín de cactus con cerca de 40 especies. Entre las opciones de servicios y alimentación se destacan un spa que ofrece masajes y esfoliación a cargo de peces pequeñitos y un restaurante de Tonkatsu (una especie de milanesa japonesa), el Saboten, recomendado para el que quiere sentirse como en Japón, tanto en términos de comida como de servicio.

La terminal 2 – T2 – mármol por todas partes

Con mármol por todas partes y un techo en forma de olas, la terminal 2 recibió durante mucho tiempo los principales vuelos de la Singapore Airlines, la compañía aérea nacional (que ahora usa la T3) y la mayor parte de las compañías de la Star Alliance.

Tiene varias opciones de restaurantes y cafeterías. En el área después de pasar la inmigración llaman la atención jardines temáticos en formato de islas dentro de la terminal, un cine (gratuito) y áreas de diversión electrónica con videojuegos, juegos, experiencias 3D e internet. Hay un parque infantil en el piso inferior (más pequeño y en la zona de llegadas) y uno mayor en las salidas.

La terminal 3 – T3 – la más moderna y con verde por todas partes

Inaugurada en enero de 2008, de ella salen los principales vuelos de la Singapore Airlines y poco a poco va recibiendo vuelos de otras compañías también. Sigue la tendencia de iluminación natural y mucho verde, además de amplios espacios y un techo muy alto. Da la sensación de que uno no se encuentra en un aeropuerto. Tiene varias obras de arte distribuidas por la terminal.

El techo es una atracción aparte, compuesto por 919 claraboyas con reflectores que se mueven para intentar crear una iluminación uniforme y suave durante todo el día.

Una de las primeras cosas que llama la atención es una pared que va desde el piso inferior hasta el techo del aeropuerto (una altura equivalente a cinco pisos) con cerca de 300 metros de longitud y cubierta por plantas. En la base, a la altura de las llegadas y la sala de recogida de equipajes, hay mensajes de bienvenida esculpidos en 16 idiomas.

En el área pública de la T3 hay un tobogán de 12 metros de altura que vuelve locos a los pequeños (hay una versión más pequeña para los que tienen menos años) y adolescentes, un supermercado y una food court (Kopi) donde se puede tener el primer o último contacto con los sabores de Singapur a precios bien accesibles. En el área después de la inmigración hay un pequeño Hard Rock Café de 80 asientos, un cine (gratuito), tiendas amplias y variadas y una sala/baño exclusivo para mujeres.

El Budget Terminal

Creado para recibir a las compañías low-cost, el terminal es más simple sin perder la funcionalidad, además de ofrecer el apoyo que necesita el pasajero. Todo sin grandes lujos. Esta terminal está conectada a las demás por un autobús que sale de la T2. Así, si el pasajero tiene tiempo puede darse una vuelta por el lujo antes de subir a su vuelo low-cost. Tiene aspecto de estación de autobuses de primer mundo, con todo muy limpio e impecablemente mantenido. La terminal es casi un rectángulo que tiene al fondo los mostradores de facturación y en los laterales servicios básicos y opciones para comer y beber. A pesar de que el ambiente es más de estación de autobús, tiene un parque infantil y ofrece también internet gratis. Lo interesante es que las low-cost como Air Asia y Jet Star no usan esta terminal.

El terminal será cerrado a finales de septiembre de 2012 para ser demolido y abrir espacio para la nueva T4 de Changi.

Más información

La web oficial del aeropuerto de Changi es muy completa y tiene un mapa interactivo. También puedes descargarte un mapa del aeropuerto en formato PDF.